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IPO fora do prazo: qual é a coima e como regularizar a inspeção do carro

Circular sem a IPO em dia pode custar uma coima entre 250€ e 1250€. Veja os prazos, a periodicidade por idade do veículo e como regularizar.

20/07/2026 · 3 min de leitura · pela equipa LapseGuard

Se a inspeção periódica obrigatória (IPO) do seu carro caducou, arrisca uma coima entre 250€ e 1250€, nos termos do artigo 116.º do Código da Estrada. Não há tolerância: a partir do dia seguinte ao prazo, o veículo está em falta, mesmo que fazer a inspeção atrasada não custe mais do que o preço normal.

A coima por falta de inspeção

A falta a uma inspeção periódica ou extraordinária é punida com coima entre 250€ e 1250€, conforme o artigo 116.º, n.º 3, do Código da Estrada. O risco de multa só se concretiza se for fiscalizado a circular com o prazo ultrapassado: a inspeção em si não fica mais cara por estar atrasada, e a data da próxima inspeção mantém-se ligada à data da primeira matrícula, não é adiada pelo atraso.

Periodicidade por idade do veículo

A periodicidade da IPO depende do tipo e da idade do veículo. Para ligeiros de passageiros (categoria M1), a primeira inspeção é feita 4 anos após a matrícula, depois de 2 em 2 anos até perfazer 8 anos, e anualmente a partir daí. Para ligeiros de mercadorias (N1), a primeira inspeção é aos 2 anos, seguida de inspeções anuais. Os veículos pesados de passageiros (M2/M3) inspecionam-se anualmente nos primeiros 7 anos e, a partir do 8.º ano, de 6 em 6 meses. Os pesados de mercadorias (N2/N3) inspecionam-se anualmente a partir de 1 ano após a matrícula.

Pode antecipar a inspeção sem perder o ciclo

É possível levar o carro à inspeção até 3 meses antes do prazo, ou seja, antes do dia e mês da primeira matrícula, sem qualquer penalização. Antecipar não altera o ciclo seguinte: a próxima inspeção continua a contar a partir da data original de matrícula, não da data em que efetivamente inspecionou o carro.

Como regularizar

Para regularizar, marque a inspeção num centro habilitado assim que possível. Não há agravamento do preço por estar atrasado, mas evite circular enquanto o prazo estiver ultrapassado: o risco de coima existe em qualquer fiscalização até a inspeção estar feita e aprovada. Aproveite para confirmar também se o pagamento do IUC do veículo está em dia, já que é outra obrigação anual fácil de esquecer.

Perguntas frequentes

Quanto custa a coima por falta de IPO? Entre 250€ e 1250€, nos termos do artigo 116.º do Código da Estrada.

Posso continuar a andar com o carro sem a inspeção em dia? Legalmente não deve: arrisca coima se for fiscalizado enquanto o prazo estiver ultrapassado.

Posso fazer a inspeção antes do prazo sem perder o ciclo seguinte? Sim, até 3 meses antes da data limite, sem alterar a periodicidade das inspeções seguintes.

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